國四升級之后，國內中重卡車(chē)型需要增加尾氣后處理系統，添加尿素溶液降低排放，但這還沒(méi)有被所有購車(chē)人所接受。為了減少花費，市場(chǎng)上常出現購買(mǎi)廉價(jià)尿素、 掐斷OBD檢測信號避免不加尿素限功率的做法。這些做法看似能減少用車(chē)成本，其實(shí)存在很大的不合理之處，甚至還讓你多花錢(qián)。
● 使用不合格尿素 損壞尿素泵
相比國內工業(yè)尿素，車(chē)用尿素生產(chǎn)標準嚴格，32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，其密度、折光率、堿度、金屬離子、陰離子、雜質(zhì)等含量都有嚴格的要求。一些企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，使用普通的水代替去離子水，這樣生產(chǎn)的車(chē)用尿素無(wú)法滿(mǎn)足使用要求。
普通用水中的離子一般為溶解的電解質(zhì)，包含如鈣、鎂、鉀、鈉等陽(yáng)離子及碳酸根、硫酸根、氯酸根等陰離子。金屬陽(yáng)離子對SCR系統的催化劑有毒害作用，會(huì )造成催化劑中毒影響氮氧化物轉化還原效率。
用非去離子水生產(chǎn)的尿素溶液中的還會(huì )造成雜質(zhì)含量超標，堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統霧化效果，雜質(zhì)過(guò)多甚至還會(huì )損壞尿素泵。而尿素泵的價(jià)格可不便宜，下面從淘寶上搜索了一下，尿素泵的價(jià)格接近萬(wàn)元。
另外，非去離子水中所含有的離子和雜質(zhì)會(huì )影響尿素溶液的堿度，在加熱情況下會(huì )生成氨氣溢出，降低氮氧化物的轉化率。
因此，為了避免不法廠(chǎng)商生產(chǎn)的尿素溶液損害處理器造成損失，用戶(hù)應該購買(mǎi)符合國家標準的尿素溶液產(chǎn)品。
● 停用后處理器 高溫尾氣損壞尿素噴嘴
我們再看后處理的另一個(gè)重要部件——尿素噴嘴，位于排氣管中，長(cháng)期處于高溫環(huán)境中，而它工作時(shí)正是通過(guò)尿素溶液的循環(huán)進(jìn)行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。
國四車(chē)輛使用OBD診斷系統，檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，起到排放超標限制車(chē)輛行駛功率的作用。如果掐斷OBD，不添加尿素溶液，后處理器不工作容易被氧化。
另外，如果SCR系統長(cháng)期不工作，國四發(fā)動(dòng)機為了降低PM排放調校偏向充分燃燒，也會(huì )造成氮氧化物排放升高。
使用不合格尿素溶液以及掐斷OBD診斷信號兩種做法，都會(huì )造成尿素泵、尿素噴嘴、催化劑等后處理系統的不可逆轉損壞，并增加氮氧化物的排放。不僅會(huì )讓用戶(hù)損失近萬(wàn)元的后處理設備也會(huì )給環(huán)境帶來(lái)很大的影響，最后反而得不償失。
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